L2800(A):
የተለያዩ የጎማዎች ሞዴሎችን እና የተለያዩ የማንሳት ነጥቦችን ፍላጎቶች ለማሟላት ድልድይ ዓይነት የቴሌስኮፒ ዓይነት የድህት ክንድ የታጠቁ ናቸው. ከመሳሪያው ከተመለሰ በኋላ የድጋፍ ክንድ መሬት ላይ ቆሞ ነበር.
L2800(ሀ -1):
የተለያዩ የጎማዎች ሞዴሎችን እና የተለያዩ የማንሳት ነጥቦችን ፍላጎቶች ለማሟላት የኤክስ-ዓይነት ቴሌስኮፒኮፒኤስ ድጋፍ ክንድ የታጠቁ ናቸው. ከመሳሪያው ከተመለሰ በኋላ የድጋፍ ክንድ መሬት ላይ ቆሞ ነበር. የድጋፍ ክንድ በመቆለፊያ ጥርስ የታጠቁ ናቸው, የቁልፍ ክንድ መሬት ላይ በሚሆንበት ጊዜ የቁልፍ መቆለፊያ ጥርሶች በተዘረጋ ሁኔታ ውስጥ ናቸው. ተሽከርካሪው ወደ ማንሳት ጣቢያው ለመግባት ዝግጁ ከመሆኑ በፊት ከተሽከርካሪው የጉዞ አቅጣጫ ጋር ትይዩን ለማቆየት የድጋፍ ክንድ ያስተካክሉ. ተሽከርካሪው ወደ ማንነት ጣቢያው ከገባ በኋላ, እሱ ከመኪናው ከፍ ካለው የመነሻ ነጥብ ጋር የተጣጣመውን የድጋፍ ክንድ ያስተካክላል. መሣሪያው ተሽከርካሪውን እያነሳ ሲመጣ, የመቆለፊያ ጥርሶች አስተማማኝ እና የተረጋጋ የሆነውን የድጋፍ ክንድ ይሳተፋሉ, ይህም ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ ነው.
L2800(ሀ -2):
የተለያዩ የቦታ ቦርሳ ሞዴሎችን እና የተለያዩ የማንሳት ነጥቦችን ፍላጎቶች ለማሟላት ኤክስ-ዓይነት የቴሌስኮፒጅ ድጋፍ ክንድ. ከመሳሪያው ከተመለሰ በኋላ የድጋፍ ክንዱ መሬት ላይ ሊቆጠር ወይም መሬት ላይ ሊቆጠር ይችላል, እና የድጋፍ ክንድ የላይኛው ክፍል መሬት ላይ ሊነድ ይችላል. ተጠቃሚዎች መሠረት እንደ ፍላጎቶቻቸው መሠረት ሊንደፉ ይችላሉ.
L2800(ረ) /L2800(F-1):
የተሽከርካሪውን ቀሚስ የሚያንፀባርቅ ድልድይ ዓይነት ድጋፍ ሰጪ ክንድ የታሰረ ሲሆን የተሽከርካሪው እሽቅድምድም ያለው ግሪሌክ ነው, የተሽከርካሪው ቄልስንም በደንብ ሊያጸዳ ይችላል.
L2800(F-2):
የረጅም ጊዜ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ፍላጎቶችን ለማሟላት የተሽከርካሪ ጎማዎችን ከፍ ለማድረግ የተሽከርካሪውን ጎማዎች ከፍ ለማድረግ የ 4 ሜትር ረዥም ድልድይ ጣውላ የታጠፈ ነው. አጫጭር ጎማዎች ያላቸው ተሽከርካሪዎች የፊት እና የኋላ ሚዛናዊ ያልሆኑ ሸክሞችን ለመከላከል በፓሊቴል ርዝመት መሃል መቆራረጥ አለባቸው. ፓነል የተሽከርካሪውን ጦጣ ሊያጸዳ የሚችል እና የተሽከርካሪ ጥገናን በጥንቃቄ የሚያደናቅፍ ጥሩ የመጥፋት ችሎታ ካለው ግሪሌክ ጋር የተጣራ ነው.
ድህረ -1 - 14-2023