ከአየር-የሃይድሮሊክ የመሬት ውስጥ ማንሳት, የሉክሚየን ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ የመሬት ውስጥ ጥቅሞች ጋር ሲነፃፀር

በሉክሚየን ያገለገለው ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክከመሬት በታች መኪና ማንሳት,, ከሃይድሮሊካዊ በሽታ በተለየ መንገድ በዘይት ወረዳው ውስጥ ያለው የሃይድሮሊክ ዘይት በቀጥታ በቀጥታ በሞተር / ፓምፕ ጣቢያው በቀጥታ ይራባል.

ፍጥነትየሚያያዙት ገጾች መልዕክት. ተመሳሳይ ከ 1.8 ሜትር ከ 1.8 ሜትር, የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ መሣሪያ 45 ሴኮንድ ይወስዳል ግን የአየርዮግሮሊክ መሣሪያ 110 ሰከንዶች ይወስዳል.

መረጋጋት: ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ፈሳሽ በመነሳት, የሚወጣው የደንብ ልብስ, የሚንቀጠቀጥ, እና የአየር ሃይድሮሊክ "አሪዳማ በሽታ" አለው, ውጫዊው የሙቀት መጠን እና ዘይት ውሸቱ የተለየ ነው, የመጨመሩ ምሰሶው ተመሳሳይ አይደለም. መንቀጥቀጥ በሲሊንደር መነሳት / መውደቅ ሂደት ውስጥ የማይቀር ነው.

የዘይት ፍጆታየሚያያዙት ገጾች መልዕክት በአጠቃላይ የአየር ሃይድሮሊክ መሣሪያዎች በአጠቃላይ ከ 150 እስከ 160 ሊትር ሞሪድሊክ ዘይት ይፈልጋል. እና የአየር ሃይድሮሊክ ዘይቤ ዘይት ሲቀይሩ በተለይ የአየርዮግሮሊክየመኪና ማንሳት, ምክንያቱም የሃይድሮሊካዊ ዘይት በሲሊንደሩ ውስጥ ስለሚቀመጥ, እና ሲሊንደር ከመሬት በታች ተቀበረ, መተካት, የስራ ወጪው በጣም ከፍተኛ ነው. ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ በአጠቃላይ በሃይድሮሊክ ክፍል / በኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ካቢኔ አከባቢ, ክዋኔ ውስጥ በጣም ቀላል ነው.

ደህንነት: - የሁለቱ መሣሪያዎች መሠረታዊ ሥርዓቶች የተለዩ ስለሆኑ, ስለዚህ ውስጣዊው መዋቅር ሙሉ በሙሉ የተለየ ነው. ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክየመኪና ማንሳትበሚወርድበት ጊዜ የሃይድሮሊክ የጋራ የመድን ዋስትና ልኬት ሲሆን, በሜካኒካዊ መቆለፊያ, ድርብ መድን ብቁ መሆን የሚችል የሃይድሮሊክ ስሮትል ጣውላ ሊባል ይችላል. አየር ሃይድሮሊክ ሜካሮሊክ መቆለፊያዎች ሊገጥም አይችልም, እና ለማንኛውም ክፈፍ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ካልሆነ በስተቀር 360 ዲግሪዎችን ማሽከርከር ይችላል.