ድርብ ልጥፍ የመሬት ውስጥ ማንሻ ተከታታይ L5800(B)

ለመኪና ጥገና ፣ የመኪና አፈፃፀም ሙከራ ፣ DIY ተስማሚ።
ማሽኑ በሙሉ የፕሮግራም ቁጥጥርን ይቀበላል ፣ ሙሉ የኤሌክትሪክ ሃይድሪሊክ ድራይቭ ፣ ዋናው ክፍል እና ድጋፍ ሰጪ ክንድ ሙሉ በሙሉ ወደ መሬት ውስጥ ገብቷል ፣ መሬቱ በራስ-ሰር ሽፋን ተሸፍኗል ፣ እና መሬቱ ደረጃ ነው።
የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ካቢኔው መሬት ላይ ነው እና እንደ ፍላጎቶች በተለዋዋጭ ሊቀመጥ ይችላል. የመቆጣጠሪያው ካቢኔ የተነደፈው በድንገተኛ ማቆሚያ ቁልፍ ሲሆን ይህም ለአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ያገለግላል. ዋናው የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / መቆለፊያ / መቆለፊያ / መቆለፊያ / መቆለፊያ / የተገጠመለት / የተገጠመለት / የተገጠመለት / የተገጠመለት / የተገጠመለት / የሚተዳደረው / የሚተዳደረው በተለይም የቀዶ ጥገናውን ደህንነት ለማረጋገጥ ነው.
የድጋፍ ክንድ መገልበጥ ሽፋን የ 3 ሚሜ ንድፍ የብረት ሳህን እና የካሬ ቱቦ ፍሬም ተሸካሚ መዋቅር ነው, እና መኪናው በተለምዶ ከላይ በኩል ማለፍ ይችላል.
ሁለቱም የሜካኒካል መቆለፊያ መክፈቻ ዘዴ እና የሽፋን መዞር ዘዴ በሃይድሮሊክ ይንቀሳቀሳሉ, በድርጊት አስተማማኝ እና ለአጠቃቀም አስተማማኝ ናቸው.
የሃይድሮሊክ ስሮትሊንግ መሳሪያው በመሳሪያው በተቀመጠው ከፍተኛ የማንሳት ክብደት ውስጥ ፈጣን የመውጣት ፍጥነት ዋስትና ብቻ ሳይሆን በሜካኒካል መቆለፊያ ብልሽት ፣ የዘይት ቧንቧ ፍንጣቂ እና ሌሎች ከባድ ሁኔታዎች ሲከሰት ማንሳቱ ቀስ ብሎ መውረድን ያረጋግጣል ። ፍጥነት. መውደቅ የደህንነት አደጋ አስከትሏል።
አብሮገነብ ግትር የማመሳሰል ስርዓት የሁለቱን የማንሳት ልጥፎች የማንሳት እንቅስቃሴዎች ሙሉ በሙሉ የተሳሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጣል ፣ እና መሳሪያው ከተጣራ በኋላ በሁለቱ ልጥፎች መካከል ምንም ደረጃ የለም ።
ብልሹ አሰራር ተሽከርካሪው ወደ ላይ እንዲሄድ እንዳያደርግ በከፍተኛው ገደብ መቀየሪያ የታጠቁ።

የመሳሪያዎቹ የአሠራር ሂደቶች እንደሚከተለው ናቸው

የሚከተሉትን ዝግጅቶች በራስ-ሰር ለማጠናቀቅ “ዝግጁ” የሚለውን ቁልፍ ተጫን፡ የመገልገያ ሽፋኑ በራስ ሰር ይከፈታል - የድጋፍ ክንዱ ወደ ደህና ቦታ ይወጣል - መገልበጥ ሽፋኑ ይዘጋል - የድጋፍ ክንዱ ሽፋኑ ላይ ወድቆ ተሽከርካሪው እስኪገባ ይጠብቃል።
ተሽከርካሪውን ለመጠገን ወደ ማንሻ ጣቢያው ይንዱ ፣ የደጋፊ ክንድ እና የተሸከርካሪውን ማንሳት ቦታ የሚዛመደውን ቦታ ያስተካክሉ እና ለመቆለፍ "የቁልፍ መቆለፊያ" ቁልፍን ይጫኑ። ተሽከርካሪውን ወደ የተቀመጠው ቁመት ለማንሳት እና የጥገና ሥራ ለመጀመር የ "ላይ" ቁልፍን ይጫኑ.
ጥገናው ከተጠናቀቀ በኋላ "ወደታች" የሚለውን ቁልፍ ይጫኑ, ተሽከርካሪው መሬት ላይ ይወርዳል, ሁለቱ የድጋፍ ክንዶች ከተሽከርካሪው የፊት እና የኋላ አቅጣጫዎች ጋር ትይዩ እንዲሆኑ የድጋፍ ክንዶች በእጅ ይዘረጋሉ እና ተሽከርካሪው ይወጣል. የማንሳት ጣቢያው.
የሚከተሉትን የዳግም ማስጀመሪያ ስራዎችን በራስ ሰር ለማጠናቀቅ የ"reset" ቁልፍን ይጫኑ፡ ማንሻው ወደ ደህና ቦታ ይነሳል - የመገልበጡ ሽፋኑ ተከፍቷል - ክንዱ በሽፋን መሸፈኛ ዘዴ ውስጥ ዝቅ ይላል - የመገልገያ ሽፋኑ ተዘግቷል።